מתקן חיזוק מדרונות רכבת
מספר פריט: BHD-325D
שם המוצר: מתקן חיזוק מדרון רכבת
מותג: BEALONG
מנוע: 4BTA3.9-C100
התאמה אישית זמינה
MOQ: 1
תיאור
מבוא למוצר
אסדת הקידוח החשמלית של BHD-325D מונעת על ידי מנוע חשמלי בגובה רב, המספק ביצועים חזקים, פעולה יציבה ותחזוקה קלה. מנוע דיזל של Cummins משמש ככוח עזר, המאפשר למתקן לנוע על פסי הזחל שלו ולהתאים את עמדת העבודה שלו גם ללא ספק כוח חיצוני, מה שמבטיח גישה נוחה לאתר.
האסדה כוללת פטנט של ראש כוח סיבובי בפיתוח עצמי-שמספק ביצועים אמינים, יעילות קידוח גבוהה ותאימות לשיטות קידוח שונות. מערכת הסורק הצף ההידראולית שלו מציעה ניידות מצוינת ויכולת הסתגלות לתנאי קרקע שונים, בעוד שכונן הנסיעה הדו-מהירות -משפר את יכולת התמרון.
מערכת ההזנה וההרמה מאמצת מנגנון הכפל של צילינדר הידראולי ומהירות שרשרת- לפעולה מהירה, עם מצב צילינדר דיפרנציאלי זמין כדי להגביר עוד יותר את מהירות ההרמה. מערכת מיקום רב-כיוונית מאפשרת קידוח בזוויות מרובות, מה שהופך את המתקן למתאים לתנאי עבודה מגוונים.
המערכת ההידראולית משתמשת בבקרות טייס ידניות, המספקות פעולה גמישה, ביצועים אמינים ותחזוקה פשוטה.
פרטי המוצר
מפרט טכני
|
מנוע מס' דגם |
4BTA3.9-C100 |
|
הספק מדורג (kW) |
74kW@2200 סל"ד |
|
כוח מנוע (kW) |
160 קילוואט/@1480 סל"ד |
|
להקת זחל דגם מס' |
LG-154 |
|
מנוע חשמלי |
מהירות כפולה- |
|
מהירות תנועה (קמ"ש) |
1.5/2.3 |
|
לחץ קרקע (N/cm2) |
7.5 |
|
יכולת ציון ( תואר ) |
25 |
|
קצב סיבוב בהילוך נמוך (ר/דקה) |
0~~36 |
|
קצב סיבוב בהילוך גבוה (ר/דקה) |
0~110 |
|
טווח מומנט בהילוך גבוה (Nm) |
7900 |
|
טווח מומנט בהילוך נמוך (Nm) |
23800 |
|
מהלך הזנה (מ"מ) |
62 |
|
כוח הזנה (kN) |
133 |
|
כוח נסיגה (kN) |
0~18 0~72 |
|
קצב הזנה (מ'/דקה) |
0~0.84 0~34/64 |
|
קצב נסיגה (מ'/דקה) |
60~430 |
|
טווח מהדק (מ"מ) |
324 |
|
כוח מהדק מרבי (KN) |
8300*2290*3100 |
|
מֵמַד |
18.3 |
תרחישים ישימים
- בניית עיגון של רכבת/כביש מהיר בגובה רב
- קידוח עוגן קרקע של תחנת כוח פוטו-וולטאית מישורית
- חיזוק יסודות מבנים וגשרים
- קידוח מקדמת מנהרה ובניית תמיכה
- בניית הגנה על מדרונות תחנת כוח הידרו
- פרויקטים של ממשל מדרון מכרות
- פרויקטי בנייה באזורים מרוחקים ללא כיסוי חשמל ברשת
יתרונות המוצר
מערכת הנעה חשמלית עוצמתית
מתקן חיזוק שיפוע הרכבת משתמש במנוע חשמלי-בגובה רב, המספק ביצועי קידוח חזקים ויציבים. בהשוואה לאסדות קידוח-מסורתיות בדיזל, היא מציעה יתרונות כמו עלויות תפעול נמוכות יותר, פעולה יציבה יותר ותחזוקה קלה יותר.
ראש כוח רוטרי אימפקט מוגן בפטנט
ראש הכוח הסיבובי של ההשפעה שפותח באופן עצמאי משתמש בטכנולוגיה מוגנת בפטנט, המציע יעילות קידוח גבוהה, ביצועים אמינים ותאימות לשיטות קידוח מרובות, מה שהופך אותו למתאים ליישומים שונים של עיגון והנדסה גיאוטכנית.
מערכת מסלול צף הידראולית
מצויד במנגנון מסלול צף הידראולי, אסדת קידוח זו מתגאה בכושר הסתגלות מעולה לשטח ויכולת שטח חזקה-, המאפשרת פעולה יעילה בקרקע לא אחידה ובאתרי בנייה מורכבים.
Dual-Speed Travel Drive
מערכת הנסיעה הדו-מהירות-ת משפרת את הניידות ואת יעילות ההובלה של אסדת הקידוח. ניתן להפעיל פונקציית שחרור בלמים בעת הצורך, בהתאם לתנאי עבודה ספציפיים.
מנגנון הזנה והרמה מהיר-
צילינדרים הידראוליים ומערכת -הכפלת מהירות שרשרת מאפשרים הזנה והרמה מהירים. צילינדרים דיפרנציאליים מגבירים עוד יותר את מהירות ההרמה, ותורמים לשיפור יעילות הקידוח הכוללת.
יכולת קידוח רב-זוית
מערכת המיקום הרב-כיוונית מאפשרת קידוח בזוויות מרובות, ומאפשרת לאסדת הקידוח להסתגל לתנאי אתר מורכבים ולדרישות בנייה מחמירות.
מערכת בקרה הידראולית אמינה
המערכת ההידראולית המנוהלת ידנית פועלת בצורה חלקה, מספקת שליטה מדויקת, אמינה בביצועים וקלה לתחזוקה, מה שמבטיח-מהימנות לטווח ארוך.
תגיות פופולריות: אסדת חיזוק שיפוע רכבת, יצרנים, ספקים, מפעל אסדות חיזוק שיפוע רכבת
