
מתקן מקדחת עוגן
מספר פריט: BHD-325D
שם המוצר: מתקן קידוח עוגן
מותג: BEALONG
מנוע: 4BTA3.9-C100
התאמה אישית זמינה
MOQ: 1
תיאור
מבוא מוצר
אסדת קידוח העוגן בגרסה החשמלית BHD-325D מופעלת על ידי מנוע מסוג -בגובה רב, שהוא חזק, יציב בביצועים וקל לתחזוקה. מצויד במנועי דיזל של Cummins ככוח עזר, אסדת הקידוח יכולה לבצע תנועת זוחלים והתאמות יציבה שונות מבלי להיות מחוברת לאספקת החשמל, מה שמקל על הכניסה העצמית- לאתר הבנייה. ראש הכוח המסתובב המפותח באופן עצמאי עם טכנולוגיה מוגנת בפטנט אמין בביצועים וביעילות גבוהה, וניתן להשתמש בו בטכניקות בנייה שונות. מנגנון ההליכה של הזוחל עם פונקציית ציפה הידראולית הוא בעל מעבר חזק ומגוון רחב של הסתגלות פני הכביש. הוא מצויד בהתקן הנעה כפול-מהיר הליכה, וניתן לשחרר את פונקציית הבלימה בעת הצורך. הפעלת הלחץ/הרמה של אסדת הקידוח מאמצת מנגנון הכפלת מהירות שרשרת הצילינדר. בעת הרמה מהירה, ניתן להגביר את המהירות עוד יותר על ידי מצב העבודה הדיפרנציאלי של הצילינדר. אסדת קידוח העוגן מצוידת במנגנון התאמת גישה רב-כיוונית, שיכול להתאים לפעולות קידוח רב-זוויות בסביבות שונות באתר. המערכת ההידראולית מאמצת מצב בקרת טייס ידני, גמיש לתפעול, אמין בביצועים ונוח לתחזוקה.
פרטי המוצר







מפרט טכני








|
דגם מס' מנוע |
4BTA3.9-C100 |
|
הספק מדורג (kW) |
74kW@2200 סל"ד |
|
כוח מנוע (kW) |
160 קילוואט/@1480 סל"ד |
|
להקת זחל דגם מס' |
LG-154 |
|
מנוע חשמלי |
מהירות כפולה- |
|
מהירות תנועה (קמ"ש) |
1.5/2.3 |
|
לחץ קרקע (N/cm2) |
7.5 |
|
יכולת ציון ( תואר ) |
25 |
|
קצב סיבוב בהילוך נמוך (ר/דקה) |
0~~36 |
|
קצב סיבוב בהילוך גבוה (ר/דקה) |
0~110 |
|
טווח מומנט בהילוך גבוה (Nm) |
7900 |
|
טווח מומנט בהילוך נמוך (Nm) |
23800 |
|
מהלך הזנה (מ"מ) |
62 |
|
כוח הזנה (kN) |
133 |
|
כוח נסיגה (kN) |
0~18 0~72 |
|
קצב הזנה (מ'/דקה) |
0~0.84 0~34/64 |
|
קצב נסיגה (מ'/דקה) |
60~430 |
|
טווח מהדק (מ"מ) |
324 |
|
כוח מהדק מרבי (KN) |
8300*2290*3100 |
|
מֵמַד |
18.3 |
יישומי מוצר
פרויקטי עיגון סטנדרטיים:
אסדת קידוח עוגן זו היא רב-תכליתית ומתאימה באופן אידיאלי לקידוח ברגי וכבלים עיגון במגוון רחב של יישומים, לרבות ייצוב שיפוע, תמיכת בור יסודות, מניעת מפולות, חיזוק גופי סכר הידרואלקטריים ותמיכה מתקדמת/פנימית למנהרות.
בנייה בסביבות מיוחדות:
האסדה מצוידת במנוע ספציפי-בגובה-גבוה, מותאמת באופן מלא לפרויקטים הנדסיים באזורי-גובה גבוהים. היכולת שלו להתגייס באופן עצמאי לאתר ללא מקור חשמל חיצוני הופכת אותו למתאים בצורה מושלמת לאזורים הרריים מרוחקים ואתרי עבודה חסרי כיסוי חשמל ברשת. יתר על כן, מערכת ההנעה החשמלית שלו-מציעה אפס פליטת פליטה ורמות רעש מופחתות-עומדת בדרישות הסביבתיות המחמירות של מיקומים רגישים, כגון אתרי בנייה בתוך ליבות עירוניות או פעולות במקומות סגורים.
בניית-תהליכים מרובה:
המתקן כולל פטנט של ראש כוח סיבובי-הקשה, האסדה תומכת במגוון מגוון של טכניקות בנייה-כולל קידוח מעטפת, קידוחי פטיש DTH (-למטה-בחור), דיוס סילון-בלחץ גבוה, מיקרו{{5} ומניעת{6}. עיגון- ובכך מכסה את הדרישות התפעוליות של קשת רחבה של פרויקטים הנדסיים.
בנייה על שטח מורכב:
שילוב של מסלולי סורק-בניידות גבוהה עם מנגנון התאמת גישה רב-כיוונית, האסדה מסוגלת לבצע פעולות קידוח מרובות-זוויות על פני שטחים מורכבים-כגון אזורים הרריים, מדרונות תלולים וקרקע לא אחידה-מה שמאפשר לבצע ריבוי-פעולה כיוונית מלאה של המכונה.
שאלות נפוצות
ש: האם העברת אתרים תהיה בעייתית בשטח הררי מחוספס או באתרי עבודה מרוחקים חסרי מתקני הרמה?
ת: בכלל לא. אסדת קידוח זו כוללת יחידת כוח דיזל עזר מובנית, המאפשרת לה לטפל באופן עצמאי בהנעה-עצמית והתאמות גישה. מצויד במסילות זחל- גבוהות עם פונקציית ציפה הידראולית, הוא יכול לחצות שטח רגיל ומדרונות עדינים בעצמו, ומבטל את הצורך בציוד הרמה נוסף שיסייע בהעברת האתר.
ש: אילו שיטות בנייה יכולה להכיל אסדת קידוח זו?
ת: האסדה כוללת ראש כוח סיבובי-בעל פטנט, והוא תואם מגוון רחב של שיטות בנייה רגילות-כולל הברגה/עיגון סלע סטנדרטי, קידוחי DTH (למטה-ב-החור, קידוחים-בעקבות{5}, קידוח גבוה, עיגון נגד-התרוממות-המציע צדדיות יוצאת דופן במגוון יישומים.
ש: האם עלויות התחזוקה-לטווח ארוך גבוהות? האם קשה לתקן את המכונה?
ת: האסדה מתהדרת בעיצוב מבני כולל בוגר ואמין. מקור הכוח העיקרי שלו משתמש במנוע חשמלי מסוג "רמה-" הידוע בשיעור הכשל הנמוך ביותר שלו, בעוד שהמערכת ההידראולית משתמשת בארכיטקטורת בקרת טייס ידנית מוכחת. תחזוקה שוטפת היא פשוטה ונוחה, וחלקי הבלאי הם סטנדרטיים ביותר וניתנים להחלפה; כתוצאה מכך, עלויות התפעול והתחזוקה הכוללות נמוכות משמעותית מאלו של אסדות עיגון דומות, אך ורק בדיזל-.
ש: האם פעולות הבנייה העירוניות יתמודדו עם בעיות בנוגע לפליטות מופרזות או רמות רעש?
ת: במהלך שלב הקידוח בפועל, האסדה פועלת על חשמל, וכתוצאה מכך אפס פליטת פליטה. יתר על כן, רמות הרעש התפעוליות שלו נמוכות ביותר מ-30% מאלו של אסדות עיגון-של דיזל בלבד, מה שמבטיח עמידה מלאה בתקנות הגנת הסביבה והפחתת הרעש הנדרשות עבור פרויקטים של בנייה עירונית.
תגיות פופולריות: אסדת קידוח עוגן, יצרנים, ספקים, מפעלים, אסדת קידוח עוגן בסין







